1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過(guò)程中的壓力過(guò)高，從而避免對(duì)壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件造成損害，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到冷凝壓力超過(guò)設(shè)定的安全閾值時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)會(huì)啟動(dòng)。常見(jiàn)的原因有以下幾種：排氣管管路堵塞，截止閥未打開(kāi)，電子膨脹閥不動(dòng)作；風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力過(guò)大；環(huán)境溫度過(guò)高；制冷劑過(guò)充；排...

1、壓縮機(jī)壓縮機(jī)在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用，主要負(fù)責(zé)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過(guò)冷凝器散熱變成液態(tài)，再經(jīng)過(guò)膨脹閥降壓降溫后進(jìn)入蒸發(fā)器，在這里吸收室內(nèi)的熱量，從而實(shí)現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機(jī)類型多樣，包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等，每種類...

熱力膨脹閥分為內(nèi)平衡和外平衡膨脹閥2種。內(nèi)平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器進(jìn)口壓力。閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。外平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器出口壓力。感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。用于蒸發(fā)器阻力較大的系統(tǒng)。感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上，一般應(yīng)遠(yuǎn)離...

處理已燒毀或故障的壓縮機(jī)是一項(xiàng)流程比較麻煩的工作，常常被技術(shù)人員忽視，甚至簡(jiǎn)單地認(rèn)為更換即可解決問(wèn)題。這種態(tài)度會(huì)導(dǎo)致對(duì)壓縮機(jī)質(zhì)量問(wèn)題的誤解，或引發(fā)關(guān)于使用不當(dāng)?shù)臓?zhēng)議。情況一：電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大冷凍油未變質(zhì)，系統(tǒng)管道污染不明顯。拆除原干燥器，用高壓氮?dú)鈴母邏憾舜祾吖苈罚?..

優(yōu)質(zhì)的冷凍潤(rùn)滑油應(yīng)該是純凈的，通常顏色呈現(xiàn)淡黃色或無(wú)色透明的狀態(tài)。然而，在壓縮機(jī)中經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用的冷凍潤(rùn)滑油，其顏色會(huì)逐漸加深，透明度也會(huì)隨之降低，這是變質(zhì)的表現(xiàn)之一。變質(zhì)的冷凍潤(rùn)滑油不僅冷卻和潤(rùn)滑效果大打折扣，還可能在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中生成碳化物，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的堵塞。滴紙法：準(zhǔn)...

如果潤(rùn)滑不足，可能會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題，從而影響壓縮機(jī)的工作效率和壽命。以下是潤(rùn)滑不足造成壓縮機(jī)損壞的典型現(xiàn)象：1. 潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)軸承表面原因：吸油網(wǎng)或供油管路堵塞：如果吸油網(wǎng)被雜質(zhì)或污垢堵塞，或者供油管路中有異物，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法順暢地從油箱輸送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，導(dǎo)致干摩擦增加...

第一種：閉式加油首先連接多用壓力表，壓力表一端接加油閥， 一端接一中間軟管，中間軟管放入潤(rùn)滑油容器內(nèi)，利用壓縮機(jī)內(nèi)的高壓排除軟管內(nèi)空氣；關(guān)閉吸入閥，短接低壓控制器。開(kāi)啟壓縮機(jī)，將轉(zhuǎn)子箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器，壓力表顯示有一定的真空度，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。關(guān)閉排氣閥，利用多用壓力表，將潤(rùn)滑油...

電子膨脹閥由PM 型步進(jìn)電機(jī)線圈(Ⅰ)和帶有磁性轉(zhuǎn)子的閥體(Ⅱ)組成。其中閥體由閥座部件(1)、轉(zhuǎn)子部件(2)和止動(dòng)部件(3)三部分組成。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器根據(jù)從控制系統(tǒng)接收到的信號(hào)來(lái)調(diào)整針閥的位置，進(jìn)而改變制冷劑通過(guò)閥門的截面積，達(dá)到控制制冷劑流量的目的。電子膨脹閥使用注意事項(xiàng)工作電壓范圍：線圈的工作...

壓縮機(jī)燒毀之后不建議直接更換，更換時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)油的收集：拆下故障壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機(jī)側(cè)向放倒后冷凍機(jī)油會(huì)從排氣管流出。如果沒(méi)有油流出或者油量很少，表明壓縮機(jī)缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機(jī)底部，倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機(jī)。2、檢查倒出的...

離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好，適用于大型制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)的排氣經(jīng)油分離器進(jìn)氣管沿切線方向進(jìn)入筒內(nèi)，隨即沿螺旋導(dǎo)向葉片高速旋轉(zhuǎn)并自上而下流動(dòng)。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來(lái)，沿壁流下，沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體中心的出氣管內(nèi)多孔板引出。筒側(cè)裝有...

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進(jìn)汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi)。進(jìn)氣管的下端焊有底板，管端四周開(kāi)有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底，使已沉淀的潤(rùn)滑油攪動(dòng)浮起。筒內(nèi)進(jìn)氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開(kāi)有平衡孔，其作用是當(dāng)壓縮機(jī)停車...

制冷循環(huán)(線圈斷電狀態(tài))當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài)（即制冷狀態(tài)），先導(dǎo)滑閥①在壓縮彈簧②驅(qū)動(dòng)下左移，高壓流體進(jìn)入毛細(xì)管③后進(jìn)入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流體由于和S管相通，受壓縮機(jī)抽吸而排出；使活塞兩端產(chǎn)生壓力差，活塞及主滑閥⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循環(huán)...

螺桿冷水機(jī)組一般使用時(shí)間為3000h/年左右（根據(jù)我國(guó)氣候地理?xiàng)l件)。為了確保機(jī)組長(zhǎng)期安全可靠地正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及長(zhǎng)期使用的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命能夠延長(zhǎng)，減少運(yùn)行費(fèi)用，對(duì)機(jī)組經(jīng)常性的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，是非常重要的。一、主要部件維護(hù)(1)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)的排氣、吸氣壓力，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)找出原因，...

冷卻水閥未打開(kāi)：如果你在使用水冷空調(diào)機(jī)組時(shí)，未開(kāi)啟冷卻水閥，冷卻水就不能循環(huán)到冷凝器降溫，結(jié)果就是冷凝器高溫高壓，報(bào)警。冷卻水泵異常工作：冷卻水泵如果不工作，冷卻水無(wú)法輸送到冷凝器處，溫度降不下來(lái)，自然也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。冷卻水塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常：冷卻水是由冷卻水塔進(jìn)行散熱，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)不工作...

壓縮機(jī)過(guò)載與損壞：壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，承擔(dān)著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣態(tài)的關(guān)鍵任務(wù)。當(dāng)系統(tǒng)高壓報(bào)警頻繁發(fā)生，意味著壓縮機(jī)需在高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的壓力下持續(xù)工作。這不僅會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電流增大，電機(jī)過(guò)熱，還會(huì)加速內(nèi)部機(jī)械部件的磨損，比如活塞環(huán)、軸承等，嚴(yán)重時(shí)可引發(fā)電機(jī)燒毀或機(jī)械故障，...

孔板節(jié)流、熱力膨脹閥節(jié)流、電子膨脹閥節(jié)流都是制冷系統(tǒng)中常用的節(jié)流裝置，它們各自有獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。下面是對(duì)這三種節(jié)流方式的對(duì)比說(shuō)明：孔板節(jié)流優(yōu)缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單: 孔板沒(méi)有活動(dòng)部件，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，可靠性高。成本低: 相比于其他節(jié)流裝置，孔板的成本更低。維護(hù)少: 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件意味著較少的磨損和維護(hù)需求...