- [行業(yè)新聞]螺桿冷水機(jī)的油路循環(huán)[ 2024-09-10 07:49 ]
- 冷水機(jī)組是中央空調(diào)系統(tǒng)的核心制冷設(shè)備,由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。冷水機(jī)組通過(guò)壓縮機(jī)將制冷劑蒸氣增壓升溫,經(jīng)過(guò)冷凝節(jié)流后變?yōu)榈蛪旱蜏氐闹评鋭┮后w,最后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽,同時(shí)將周圍環(huán)境的載冷劑(如冷水)降溫,實(shí)現(xiàn)人工制冷。除了制冷系統(tǒng)外,潤(rùn)滑油回油是冷水機(jī)組中不可缺少的一部分,因此,為了保證冷水機(jī)組的正常運(yùn)行,必須確保潤(rùn)滑油的充足供應(yīng)和正確回油?;赜拖到y(tǒng)是潤(rùn)循環(huán)主要分為兩個(gè)部分:1、油分回油:在壓縮機(jī)排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器,大部分隨著制冷劑氣體排出的冷凍油會(huì)被油
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- [行業(yè)新聞]制冷設(shè)備三堵如何解決[ 2024-07-30 07:03 ]
- 油堵故障油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或氣缸配合間隙過(guò)大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器,進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器,由于油的粘度較大,被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑阻住,油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環(huán)。在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過(guò)多的冷凍機(jī)油,以致影響制冷效果,甚至不能制冷,因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。油堵的處理方法:過(guò)濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過(guò)濾器,同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油,最好在通入氮?dú)鈺r(shí),用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。冰堵故障冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分,隨著制
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- [行業(yè)新聞]制冷設(shè)備發(fā)展中出現(xiàn)過(guò)的那些膨脹閥[ 2024-06-25 07:44 ]
- 1、手動(dòng)膨脹閥它是節(jié)流閥的一種形式,結(jié)構(gòu)上類似于普通的截止閥,但其閥芯設(shè)計(jì)為針形錐體或帶有V形缺口的錐形,這樣的設(shè)計(jì)有助于更精細(xì)地控制流量。閥桿采用細(xì)牙螺紋,使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)整閥芯位置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)閥門開(kāi)啟度的微調(diào),從而適應(yīng)制冷系統(tǒng)中制冷量變化的需求。手動(dòng)膨脹閥的主要優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉且可靠性高,但由于需要持續(xù)的人工干預(yù),其在自動(dòng)化程度要求較高的系統(tǒng)中顯得不夠便捷。2、浮球膨脹閥一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)流裝置,主要用于滿液式蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)中,用來(lái)控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量,并且同時(shí)起到節(jié)流降壓的作用。浮球膨脹
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- [行業(yè)新聞]電子膨脹閥與四通閥的功能詳解[ 2024-06-13 08:44 ]
- 電子膨脹閥電子膨脹閥是通過(guò)電子信號(hào)控制的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,相比熱力膨脹閥,它能更精確、快速地調(diào)節(jié)制冷劑流量。功能與作用:除了具備熱力膨脹閥的基本功能外,電子膨脹閥還提供了更精細(xì)的控制,適用于變頻空調(diào)和精確溫度控制的制冷系統(tǒng),提高了能效比和系統(tǒng)性能。四通閥四通閥是一種換向閥,通常用于制冷設(shè)備中,能夠改變制冷劑的流向,實(shí)現(xiàn)制冷和制熱模式的切換。功能與作用:通過(guò)內(nèi)部活塞或滑塊的位置變化,四通閥可以將冷凝器和蒸發(fā)器的角色互換,從而在不需要額外的制冷循環(huán)的情況下,實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)從制冷到制熱模式的轉(zhuǎn)換。更多有關(guān)制冷的相關(guān)資訊,請(qǐng)登錄
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- [行業(yè)新聞]冷庫(kù)制冷設(shè)備安裝、調(diào)試的相關(guān)注意事項(xiàng)(二)[ 2024-06-04 06:54 ]
- 制冷系統(tǒng)加氟與調(diào)試1.在進(jìn)行加氟與調(diào)試前,先測(cè)量電源電壓、壓縮機(jī)三項(xiàng)繞組電阻值和電機(jī)絕緣情況。抽空后,向儲(chǔ)液罐注入制冷劑至標(biāo)準(zhǔn)充灌量的70%至80%,隨后啟動(dòng)壓縮機(jī),從低壓側(cè)繼續(xù)加氣至標(biāo)準(zhǔn)量。根據(jù)冷庫(kù)的結(jié)霜和使用情況設(shè)定溫度參數(shù)和膨脹閥開(kāi)啟度。2.開(kāi)機(jī)后,監(jiān)聽(tīng)壓縮機(jī)聲音、觀察冷凝器和冷風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢測(cè)壓縮機(jī)三相電流是否平穩(wěn)。正常降溫后,檢查制冷系統(tǒng)各部分的壓力、溫度參數(shù),以及蒸發(fā)器、膨脹閥的結(jié)霜情況,同時(shí)觀察油鏡油位及顏色變化。3.制冷系統(tǒng)內(nèi)部必須保持清潔,對(duì)于氨系統(tǒng),使用制冷壓縮機(jī)升壓后,在各主要容器的最低部
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- [銀海松資訊]冷庫(kù)制冷設(shè)備安裝、調(diào)試的相關(guān)注意事項(xiàng)(一)[ 2024-06-03 07:17 ]
- 冷風(fēng)機(jī)安裝1.在選擇冷風(fēng)機(jī)吊點(diǎn)位置時(shí),首要考慮的是確??諝庋h(huán)最佳化,同時(shí)也要兼顧庫(kù)體結(jié)構(gòu)的方向。務(wù)必確保冷風(fēng)機(jī)與庫(kù)板之間的間隙大于冷風(fēng)機(jī)的實(shí)際厚度,以確保冷空氣能夠順暢流通。2.冷風(fēng)機(jī)安裝時(shí),所有吊栓必須緊固,并使用密封膠封閉螺栓及吊栓穿孔,以防止冷橋和漏氣現(xiàn)象。若吊頂風(fēng)機(jī)過(guò)重,應(yīng)使用4號(hào)或5號(hào)角鐵作為過(guò)梁,過(guò)梁需橫跨至另一塊頂板和墻板上,以分散承重。機(jī)組的安裝1.對(duì)于半封閉或全封閉壓縮機(jī),應(yīng)安裝油分離器,并在油分內(nèi)加入適量機(jī)油。當(dāng)蒸發(fā)溫度低于-15℃時(shí),還需加裝氣液分離器及適量冷凍機(jī)油。2.壓縮機(jī)底座應(yīng)配備減震
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- [銀海松資訊]水冷螺桿式冷水機(jī)組概述[ 2024-05-14 07:36 ]
- 水冷螺桿式冷水機(jī)組是一種工業(yè)和商業(yè)空調(diào)系統(tǒng)中常見(jiàn)的制冷設(shè)備,主要應(yīng)用于需要大規(guī)模制冷的場(chǎng)合,比如工廠、數(shù)據(jù)中心、大型商業(yè)建筑、醫(yī)院、酒店和辦公大樓的中央空調(diào)系統(tǒng)中。其工作原理基于蒸汽壓縮制冷循環(huán),利用水作為冷卻媒介。水冷螺桿式冷水機(jī)組的結(jié)構(gòu)主要由以下幾個(gè)關(guān)鍵部件組成:螺桿壓縮機(jī):這是冷水機(jī)組的心臟,通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)壓縮制冷劑,提高其壓力和溫度,推動(dòng)制冷循環(huán)。冷凝器:用來(lái)冷凝壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽,通過(guò)循環(huán)的冷卻水將其熱量帶走,使制冷劑凝結(jié)為液態(tài)。干燥過(guò)濾器:用于過(guò)濾系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì),保護(hù)制冷劑和設(shè)備免受污染
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- [銀海松資訊]冷凝溫度、蒸發(fā)溫度與吸氣過(guò)熱度(二)[ 2024-04-23 07:29 ]
- 4、冷凝溫度壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度,是一個(gè)關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù),它特指制冷劑在冷凝器內(nèi)部從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)所達(dá)到的溫度,這個(gè)溫度所對(duì)應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力被稱為冷凝壓力。在實(shí)際制冷設(shè)備中,由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)變化相對(duì)有限,冷凝溫度的調(diào)控顯得尤為重要,因?yàn)樗苯佑绊懼评湎到y(tǒng)的性能表現(xiàn)、安全性及能源效率。5、吸氣溫度吸氣溫度則是制冷劑在進(jìn)入壓縮機(jī)之前的狀態(tài)溫度,它通常高于蒸發(fā)溫度,因?yàn)榇藭r(shí)制冷劑已處于過(guò)熱狀態(tài)而非飽和蒸氣狀態(tài),吸氣溫度與蒸發(fā)溫度之間的差異即為吸氣過(guò)熱度,這是衡量制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)前預(yù)熱程度的一個(gè)重要參數(shù)。6、蒸發(fā)溫度蒸發(fā)
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- [銀海松資訊]制冷設(shè)備制冷劑溫度壓力的計(jì)算方法[ 2024-04-19 07:27 ]
- 經(jīng)常會(huì)遇到客戶問(wèn)制冷系統(tǒng)中的冷媒什么時(shí)候需要加注?是知道總體重量還是有沒(méi)有其他的判別方法,這里小編還是借鑒了同行優(yōu)秀技術(shù)大師的估算方法,分享給大家。簡(jiǎn)單的估算方法:如下:冷凝溫度=工況溫度(空氣溫度/水溫)+(8~18)℃蒸發(fā)溫度=工況溫度(空氣溫度/水溫)--(10~20)℃舉例:如何判斷制冷系統(tǒng)是否缺少冷媒?很多人都說(shuō)看系統(tǒng)的運(yùn)行壓力,但是新手基本上不知道怎么看;很簡(jiǎn)單,比如現(xiàn)在室外溫度大概35℃,房間設(shè)定溫度27℃;那么根據(jù)上面的經(jīng)驗(yàn),得出:冷凝溫度=35+10=45℃;蒸發(fā)溫度=27-20=7℃;當(dāng)然這些是
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- [銀海松資訊]空調(diào)制冷設(shè)備銅管焊接的具體操作[ 2024-04-02 07:18 ]
- 對(duì)焊接不同的材料、不同的管徑時(shí)所需的焊槍大小和火焰溫度的高低有所不同,焊接時(shí)火焰的大小可通過(guò)兩個(gè)針形閥進(jìn)行控制調(diào)整,火焰的調(diào)整是根據(jù)氧、乙炔氣體體積比例不同可分為炭化焰、中性焰和氧化焰三種。炭化焰:其特點(diǎn)是氧氣與乙炔氣的體積比小于1,略缺氧,易將炭粒帶入金屬而影響焊料流動(dòng),冒黑煙,溫度約為2700℃左右,可用于對(duì)管道的烘烤等。中性焰:其特點(diǎn)是焰芯的尺寸取決于燃燒氣體的成份、耗量和流速,焊炬噴嘴孔直徑?jīng)Q定了火焰焰芯的直徑,而混合氣的流速,則決定了焰芯的長(zhǎng)度,中性焰的火焰分3層,)焰芯呈尖錐形,色白而明亮,內(nèi)焰為藍(lán)白色
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- [行業(yè)新聞]空調(diào)制冷設(shè)備銅管焊料的選擇使用[ 2024-04-01 07:26 ]
- 制冷空調(diào)的管件多是用銅(紫)管材,常用的焊料類型有銅磷焊料、銀銅焊料、銅鋅焊料等。在焊接時(shí)要根據(jù)管道材料的特點(diǎn),正確的選擇焊料及熟練地操作,以確保焊接的質(zhì)量。對(duì)同類材料的焊接銅與銅的釬焊:可選用磷銅焊料或含銀量低的銅磷焊料,這種焊料價(jià)格較為便宜,且有良好的熔液,采用填縫和潤(rùn)濕工藝,不需要焊料。鋼與鋼的焊接:可選用黃銅條焊料加適當(dāng)?shù)暮竸?,焊接時(shí),將焊料加熱到一定溫度后插放在焊劑中,使焊劑熔化后附著在焊料上,但焊后必須將焊口附近的殘留焊劑刷洗干凈,以防產(chǎn)生腐蝕。對(duì)不同材料的焊接銅與鋼或銅與鋁的焊接:可選用銀銅焊料和適當(dāng)
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- [行業(yè)新聞]半封閉雙級(jí)制冷壓縮機(jī)選擇[ 2024-03-28 07:09 ]
- 選擇合適的半封閉雙級(jí)活塞制冷壓縮機(jī)對(duì)于保證制冷設(shè)備經(jīng)濟(jì)性、靈活性及高效運(yùn)行至關(guān)重要。購(gòu)買時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟和因素:1、確定制冷量需求:基于具體工程項(xiàng)目或維保項(xiàng)目的實(shí)際制冷負(fù)荷,精確計(jì)算所需的制冷量,確保所選壓縮機(jī)能充分滿足系統(tǒng)的制冷需求。2、制冷劑類型:根據(jù)項(xiàng)目使用的制冷劑類型,選擇與其相匹配的壓縮機(jī)型號(hào),確保壓縮機(jī)性能和材料兼容。3、壓縮比與排氣溫度性能:關(guān)注壓縮機(jī)的壓縮比和排氣溫度指標(biāo),當(dāng)壓縮比超過(guò)一定閾值(如氟利昂系統(tǒng)中的10)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮采用雙級(jí)壓縮形式。4、效率與能耗:評(píng)估壓縮機(jī)的能效和能耗性
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- [銀海松資訊]如何有效的分析空調(diào)制冷系統(tǒng)中的故障[ 2024-03-21 07:00 ]
- 進(jìn)一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的,因此,要綜合起來(lái)進(jìn)行分析,由表及里地判斷故障的實(shí)際部位,要始終保持清醒頭腦。免得一時(shí)疏忽,出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤,造成不必要的損失。判斷制冷系統(tǒng)故障,要根據(jù)空調(diào)器運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓力、溫度和運(yùn)行電流來(lái)判斷,既要應(yīng)用制冷理論知識(shí),又要細(xì)心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況,然后做出正確的判斷結(jié)果。制冷設(shè)備的故障分析和處理是一個(gè)系統(tǒng)性的過(guò)程,首先需要排除外部因素如電源供應(yīng)等人為故障。在確定外部條件正常后,主要對(duì)機(jī)內(nèi)故障進(jìn)行排查,這通常分為制冷系統(tǒng)
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- [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)中可以“聽(tīng)、看”的到的故障[ 2024-03-20 06:24 ]
- 仔細(xì)傾聽(tīng)整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常:制冷設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出一定的聲音,但如果聽(tīng)到一些不正常的聲音就有問(wèn)題了,如在聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音,此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源,查找原因。“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲;“嗒嗒”聲是壓縮機(jī)內(nèi)部金屬的碰撞聲;“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機(jī)內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲??锤鱾€(gè)部件的工作是否正常:其次,看制冷系統(tǒng)各管路有無(wú)斷裂,各焊接處是否有油跡
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- [銀海松資訊]制冷設(shè)備的主要設(shè)備的功能[ 2024-01-31 09:13 ]
- 蒸發(fā)器:制冷劑在低壓(蒸發(fā)壓力)下以較低的溫度(蒸發(fā)溫度)蒸發(fā),吸收被冷卻物質(zhì)的熱量實(shí)現(xiàn)制冷,是向外輸送冷量的設(shè)備。壓縮機(jī):是系統(tǒng)的心臟,起到輸送制冷劑蒸汽的作用,同時(shí)保證蒸發(fā)器在低壓下運(yùn)行、冷凝器在高壓(冷凝壓力)下運(yùn)行。是輸入功的設(shè)備。冷凝器:制冷劑蒸汽在高壓下將從蒸發(fā)器吸收的熱量以及壓縮功轉(zhuǎn)化的熱量傳遞給冷卻介質(zhì),冷凝成溫度較高的(冷凝溫度)液體,是放出熱量的設(shè)備。節(jié)流閥:將從冷凝器冷凝的制冷劑液體節(jié)流降壓(降到蒸發(fā)壓力)后進(jìn)入蒸發(fā)器,同時(shí)控制和調(diào)節(jié)制冷劑的流量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。油分離器:
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- [行業(yè)新聞]R404A和R507的差異[ 2024-01-10 07:22 ]
- R507和R404A一樣可替代R502的環(huán)保制冷劑,但是R507通常能R404a達(dá)到更低的溫度,適用于中低溫的新型商用制冷設(shè)備(超市冷凍冷藏柜、冷庫(kù)、陳列展示柜、運(yùn)輸)、制冰設(shè)備、交通運(yùn)輸制冷設(shè)備、船用制冷設(shè)備或更新設(shè)備,適用于所有R502可正常運(yùn)作的環(huán)境。R404A與R507的壓力溫壓表上的數(shù)據(jù)表明,二者之間的壓力幾乎相同,如果大家平時(shí)留意下用的系統(tǒng)配件,會(huì)發(fā)現(xiàn)熱力膨脹閥上的標(biāo)示說(shuō)明是R404A與R507共用的。R404A是非共沸混合物,充注時(shí)采用液態(tài)充注,而R507是共沸混合物。在R404A中存在R134a增加
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- [行業(yè)新聞]冷庫(kù)制冷設(shè)備常見(jiàn)的易發(fā)故障盤點(diǎn)[ 2024-01-02 08:21 ]
- 1、 制冷劑泄漏:系統(tǒng)中制冷劑泄漏后制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽(tīng)到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛有少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無(wú)大變化,停機(jī)后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。2、 維修后充灌制冷劑過(guò)多:維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過(guò)系統(tǒng)的容量,制冷劑就會(huì)占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效果下降,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí),庫(kù)內(nèi)降溫慢3、 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣:空氣在制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效率降
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- [銀海松資訊]電磁閥常見(jiàn)故障及解決建議[ 2023-11-27 10:40 ]
- 電磁閥是冷庫(kù)、空調(diào)、熱水機(jī)等制冷設(shè)備里面非常重要的零部件,電磁閥在制冷系統(tǒng)當(dāng)中起的作用主要是控制流體的通斷,常見(jiàn)的故障是打不開(kāi)或者關(guān)不死,那么電磁閥常見(jiàn)的故障有哪些呢?電磁閥沒(méi)有上電:電磁閥沒(méi)有上電會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)管路完全卡死,流體無(wú)法通過(guò)。如何檢查電磁閥有沒(méi)有上電方法非常簡(jiǎn)單,可使用鉗流表檢查,如果系統(tǒng)沒(méi)有電流,以及電源線看是否通電。電磁閥線圈燒毀:當(dāng)電磁閥的線圈燒毀,電磁閥里面的彈簧無(wú)法吸合,也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法通路,檢查方法也比較簡(jiǎn)單,可通過(guò)萬(wàn)用表的歐姆檔檢查電磁閥的阻值,如果為零或者無(wú)窮大則電磁閥線圈燒毀,還有一種方
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- [行業(yè)新聞]選擇壓縮機(jī)冷凍油時(shí)要注意的技術(shù)要點(diǎn)[ 2023-10-09 07:23 ]
- 潤(rùn)滑油被大家稱為冷凍油或冷凍機(jī)油,它是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤(rùn)滑油。制冷壓縮機(jī)機(jī)根據(jù)選擇的制冷劑的不同,所選擇的冷凍油也不同,不同的制冷劑配置不同型號(hào)的冷凍油。對(duì)冷凍油的要求有以下幾方面: (1)凝固點(diǎn)。冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī),冷凍油應(yīng)在-55℃以下),否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng),增加流動(dòng)阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。 本文來(lái)源制冷百科公眾號(hào):hvacrbk。(2)黏度。冷凍油黏度油料特性中的一個(gè)重
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- [行業(yè)新聞]制冷設(shè)備球閥的選擇與使用[ 2023-09-27 08:36 ]
- 不管是空調(diào)球閥和冷凍冷藏球閥,他們的原理上是相似的,都是用來(lái)控制流體(冷媒)的流動(dòng),都采用球體作為閥門的關(guān)閉元件,通過(guò)旋轉(zhuǎn)球體來(lái)調(diào)節(jié)流體的通斷和流量。在選擇空調(diào)球閥和冷凍冷藏球閥在一些細(xì)節(jié)上可能存在一些差異,主要是應(yīng)用環(huán)境和工作條件的不同。主要差異參考如下:1. 溫度范圍:冷凍冷藏球閥通常需要在較低的溫度下工作,可以承受更低的溫度。而制冷空調(diào)球閥通常用于室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng),工作溫度相對(duì)較高。2. 壓力等級(jí):冷凍冷藏球閥通常需要承受更高的壓力。比如,卡士妥/Castel的二氧化碳球閥,承壓高達(dá)140bar,而制冷空調(diào)球閥的
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